{"id":4,"date":"2013-11-27T19:01:25","date_gmt":"2013-11-27T19:01:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/?p=4"},"modified":"2013-12-23T18:05:47","modified_gmt":"2013-12-23T17:05:47","slug":"que-hago-si-se-rompe-mi-coche-y-quiero-venderlo-sin-reparar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/que-hago-si-se-rompe-mi-coche-y-quiero-venderlo-sin-reparar\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 hago si se rompe mi coche y quiero venderlo sin reparar?"},"content":{"rendered":"
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\u00bfQu\u00e9 hago si se rompe mi coche y quiero venderlo sin reparar?<\/strong><\/p>\n

La verdad es que esta situaci\u00f3n se produce muy pocas veces, o incluso ninguna, en la vida de un conductor. Por suerte este tipo de aver\u00edas no es frecuente dado que los veh\u00edculos ahora son muy fiables y tienen una duraci\u00f3n alt\u00edsima. Ahora bien, cuando sucede, es l\u00f3gico que la mayor\u00eda de los conductores no sepan qu\u00e9 hacer con su coche. Lo m\u00e1s habitual es hablar con el taller que diagnostic\u00f3 el problema o incluso con un taller que nos ofrezca una segunda opini\u00f3n si no estamos convencidos; con mucha suerte el taller le dar\u00e1 una explicaci\u00f3n detallada de las diferentes alternativas para la venta de su veh\u00edculo, aunque lo normal es que no lo haga o incluso que ni si quiera las conozca; en el peor de los casos le ofrecer\u00e1 una cantidad muy baja para intentar venderlo o repararlo posteriormente obteniendo un beneficio por ello.<\/p>\n

Las personas que fundamos Autorecupera, hace casi cinco a\u00f1os, lo hicimos precisamente porque cuando gestion\u00e1bamos grandes flotas, con un n\u00famero de siniestros y averiados muy alto, nos dimos cuenta de que el valor de \u201clos restos\u201d (que es como llamamos a este tipo de coches) era muy superior al que de verdad est\u00e1bamos obteniendo por \u00e9l.<\/p>\n

Analizamos por un lado el valor de los restos como base para piezas, estudiando el valor de esos recambios usados en los desguaces, y por otro lado analizamos el coste real de las reparaciones cuando estas las realiza un taller con capacidad disponible, es decir en sus tiempos muertos, y con piezas usadas o re-manufacturadas(*) ; o simplemente reparando piezas en vez de cambiarlas por nuevas (que es como se hace el presupuesto de una reparaci\u00f3n). Las diferencias fueron muy altas.<\/p>\n

\u00bfEsto quiere decir que un desguace, que presta una labor incre\u00edble, tanto al sector como al medioambiente, no debe obtener un beneficio razonable?, en absoluto, debe hacerlo. Como tambi\u00e9n debe obtener un beneficio razonable el taller que repara un veh\u00edculo de su propiedad para venderlo posteriormente, faltar\u00eda m\u00e1s. Lo que es cierto es que este tipo de veh\u00edculos tienen un inter\u00e9s econ\u00f3mico muy alto y esto debe traducirse tambi\u00e9n al vendedor, de ah\u00ed la creaci\u00f3n de nuestro portal de subastas de veh\u00edculos averiados www.autorecupera.com<\/a>.<\/p>\n

Sin duda, esta es la mejor forma de poner en com\u00fan a los conductores que han tenido la desgracia de tener una aver\u00eda grave y a los posibles compradores para que la transacci\u00f3n sea lo m\u00e1s justa posible y se realice en un entorno seguro y transparente, como tambi\u00e9n consideramos justo que nuestra empresa obtenga un peque\u00f1o margen por el servicio prestado a nuestros clientes, ya sean compradores o vendedores.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfQu\u00e9 hago si se rompe mi coche y quiero venderlo sin reparar? La verdad es que esta situaci\u00f3n se produce muy pocas veces, o incluso ninguna, en la vida de un conductor. Por suerte este tipo de aver\u00edas no es frecuente dado que los veh\u00edculos ahora son muy fiables y tienen una duraci\u00f3n alt\u00edsima. Ahora … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[14,2,12,9,10,3,6,13,11,7,4,8,5],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39,"href":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4\/revisions\/39"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autorecupera.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}